一、產品說明及目標市場分析
一進踏校園，除了填個人資料新生體檢外，就是準備掏錢買課本，當時真希望有學長姐可以把讀過不用的課本賣給我，但人生地不熟的，只好默默的上網找別人不要的舊課本，但找了很久，賣舊書的網站雖然不少，但真正賣大學用的教科書數量卻不多且雖是二手書，價格也還蠻貴的，所以有些同學努力打工努力存錢，忍著瘦荷包的痛，隨著學校的腳步買新書，故讓本組有了架設校園網路二手書的念頭，希望可以讓學生以較低花費，學習到書本相同的知識。
經營目標:
有鑑於市售原文書籍價格過於昂貴，對於經濟能力尚弱的學生來說是一大負擔，因此欲成立專門收售二手書的書店，為學生提供「線上訂書」、「代客找書」等服務，使每本書發揮出最大的功能與貢獻，又能使學生以較低的價格購得學校課堂中所需的課本，使課本在校園甚至社會中流傳，充份發揮書本教育人心的本質，並且大大的降低的學生到影印店去翻印整本課本的機率，既費時又費力，且侵犯了書本作者的智慧財產權。
經濟分析
透過現代社會現象看舊書的本質，舊書市場還是有生存空間。其究竟原因我認為主要可從以下三個方面進行分析：
1、客觀環境。
任何一個經濟現象的產生，與其相對客觀環境是密不可分的。
（1）大多數學長姐們書籍已沒有用，有人曾說過大學上完後90%的知識都過時啦，唯有變賣，賣給收廢紙的太可惜啦；也賣不了幾個錢，何不如以適當的價格半賣半送給學弟學妹們，也可避免資源的浪費。
（2）新學期剛開始，正是需要教材的時機，此外學校的教材太貴！我們當中有一部分人，生活費都是問題，對於書費就心有餘而力不足了！
2、銷售網站（我們設計的網站）
從經濟學的角度出發，銷售者一般要瞭解消費者的消費心理，從實際出發制定出定價策略，同時對教材進行分類，分類方法。如YAHOO！的分層目錄，便於同學們搜索，包括出版社、主編（作者）、售價、第幾版，使消費者能在更短的時間判斷書是不是他所找的，而二手教材中，在經濟部智慧財局為民服務白皮書中有統計過，會把使用教材拿出來賣或給學弟妹的只有14％的學生，剩下86％都拿去回收當廢紙，要是跟那86％的人一本書用50～100的行情收購，這不是比資源回收更符合經濟效益。
3、對於消費者（買書的人）
理性的消費者在購買新產品之前，最優先考慮的就是價格其次才是外觀的新舊。對於教材來說，新舊是一樣的功能，且舊書與新書相比，性能是有過之而無不及，因為舊書上有重點，有筆記，能省我們不少的筆墨呢！且價格都在半價以下，這麼高的性能比才是二手教科書真正讓人心動的所在。
對環境的分析
內部環境分析
組織結構是以工作小組為基礎，成員有3人，一組負責此計劃之規劃及網站功能之決定，一組負責一組負責網站程式之撰寫。
現有資源
有形資源：軟體設備，如作業軟體windows作業系統、網路架站軟體、美工軟體等，另外硬體設備，如電腦、電腦桌等。
無形資源：同學及指導老師等
外部環境
目前針對的市場是本校二手教科書的需求及供給雙方的集合。
市場的特性：
1.需求與供給具週期性：如下圖示開學到選課期間需求大，學期結束供給大，需求及供給具週期性，在學期初時市場需求達到頂峰而供給達到底峰;在學期末時則相反。
2.需求具時效性(書本確定---團購折扣前)：因為上課使用書的必須性及購買新書的價格影響，使得需求者會在某一特定期間買書，即老師在書本確定到團體訂書這段期間。
3.指定特定的書本與同種類的書替代性低：如經濟學的書有很多，但無法替代老師指定的財管上課用書。
二手書需求及供給週期圖
對教科書來源的分析
一般學生在處置使用過教科書的連續組合如圖
由上圖可知贈與及保存是學生處置使用過教科書的最多組合。經訪問同學後，得知當同學不考慮保存時，每個人都希望變賣是最優先的選擇，因一些因素的影響，使得變賣並不列入選擇的考量。以下就影響的因素作分析。
1.舊書的使用率：如果舊書在往後的使用可能性高或是使用率高，那麼學生販賣二手書的可能性就不高了。
2.交易成本：指搜尋二手書買方所花費的時間、體力、金錢等成本，如果搜尋二手書買方所花費的成本很高時，那麼學生販賣二手書的意願就不高了。
3.販賣價格：如果販賣二手書的價格太低，那麼學生賣二手書的意願就不高，而可能以贈與或丟丟棄的方式處置。
4.書本數量：如果數量不足，但只能給部份人員，所以我們必須有充足的數量，但相對有存貨的壓力。
經濟部智慧財局為民服務白皮書問卷調查指出，在大一時有95％學生會買全新的教科書只有5％不到的人用二手書，到了二年級以後有20％～38％的人用二手書，又抽樣訪問買新書學生為何不買二手書，當中有七成提出找不到適當且便捷的管道來購買；而又對大四的學生調查在大學四年中會把教科書拿去賣的只有14％不到，其它有86％都拿去丟棄或資源回收，從這數據不難看出二手書的網站還是有很大的有利可圖市場。
教科書市場環境較穩定，隨著經營時間的增加，對供給及需求雙方的交易習性的了解程度也隨著增加，故經營風險可降低。
經營策略
在學期末即供給大時，低價收購二手書，在學期初即需求大時，高價買出二手書，賺取中間的差價。交易對象的搜尋是藉由網路書店提供，並且設立實體店提供金流及物流方面的服務。
經營模式分析
上表是以成本、收益、風險及交易完成時間來分析。
成本包括軟硬體設立成本，人員成本及購買書本的成本。收益為書本差額，最高。風險包括人員費用無法攤平的風險，書本賣不出去的風險。交易時間中可減少金物流處理的額外時間及書本提供較多樣且品質較穩定，故減少處理買前及買後的時間。
書本：先以理工書籍，因為書的更新速度較慢。
人力投入成本與效益分析
小組3個人每小時時薪100元
每天工作4時輪班制，早上11：30-13：30 下午17：30-19：30，共計400元。
每筆訂單處理時間為1.2分鐘，每天可處理200筆訂單(4×60/1.2＝200)。
交易量以800次計算。
營業10天(學期未5天，學期初5天)故人工薪資為400×10＝4000元，每次交易以差價30元賣出，故收益為100×800=80000元。
二手書交易資訊網網站內容
二手書商品瀏覽區(我要買)
買書登錄區(拍賣式、代理程式)
賣書登錄區(我要賣)
使用說明區
留言版區(討論區)
會員登錄及歷史交易資料區
五力分析
Michael e. Porter提出的五力分析，嘗試從Buyer、Supplier、New Entrants、Substitutes、Industry Competitors五個方面來分析產業/企業對於這些Elements的競爭力，以便加強企業的競爭力。以下就五個Element個別提出分析。
Bargaining Power of Supplier：
(1) 對二手書仲介業者來說，賣主所提供之書本的特性是Buyer所關注的，而二手書仲介業者則較不關心書本的特性。因此書所提供的不同對二手書仲介業者來說並沒有差異化的特性。
(2) 二手書仲介要書改從別的買主來取得的成本很低。但是主要不同的二手書仲介所需要的成本比較高。因為我們天天都在做這些事情，但是買主卻很難花大量的時間來跟不同的買主接洽。所以就這部份來說。
(3) 替代輸入的出現：由於二手書進入網站已經有了，但我們需主攻特別的市場。
(4) Supplier concentration較低。因為車主並非天天在賣車，也非專職賣車的，所以對於市場的價格、買方資訊…等各方面的了解程度都不如二手車仲介來得高。相較之下便使得Supplier的Bargaining Power降低。
(5) 二手車仲介所販售商品的Supplier即是各個獨立的車主。由於車主們很難成立統一的連盟或組織，因此，零散的Supplier對於仲介來說，其個別的Bargaining Power非常的低。
Bargaining Power of Buyers：
(1) Volume：Buyer的Volume很少，通常都只是買一台，因此使得Bargaining Power降低。
(2) 逆向整合的能力：單獨的二手車購買者很難統合其他購買者，一起進行聯合採購。購買量高則買方的Bargaining Power自然就強，但要進行這樣的逆向整合非常困難，使得Buyer無法利用此一方式提高競爭力。
(3) 替代產品：若以購買二手車之核心功能來看，則其核心功能為交通方式。以此來考量的話，則購買者可以有許多的替代產品，如：新車、年份不同、顏色不同、或改用其他交通工具，因此二手車購買者很容易能夠找到替代產品，使得Buyer的Bargaining Power提高。
(4) Buyer的switching cost相對於企業的switching cost來得高，因為企業可以隨意換由其他人來當Buyer，並沒有針對特定的Buyer，所以switching cost很低，但是Buyer必須花時間和精力來尋找或瀏覽二手車仲介業者所提供的資訊，甚至已經開始交涉，這些手續都算在Buyer的switching cost之中，使得Buyer的switching cost相對於企業的switching cost來得高。甚至Buyer已經有特定的需求，已經看好要購買何種廠牌、顏色、年份的二手車，那麼去別家仲介不一定能再找到相同的車輛。
Potential New Entrants：
The Pros:
(1) 經濟規模不大。
(2) 販售的產品並無法具有差異化的特性。
(3) 資本的需求不高。
(4) 政府的政策並不影響進入。
The Cons:
(1) 後進入者將難以建立品牌特性。
(2) 由於Value Network之特性，會使得大者恆大。如Yahoo之狀況，使得後來的進入者難以生存。
Industry Competitor：
(1) 若將二手車定義為交通工具的一種，那麼產業競爭者將包含現有的各種交通工具廠商而使問題過分複雜。因此我們將產業競爭者定義在狹義的二手車市場。
(2) 在與傳統二手車業者競爭方面，由於網路的使用者增加的速度實在太快，而網路仲介所提供的服務都比傳統的二手車仲介業者來得好，因此相對於其他競爭者來說，其競爭力就高很多。
(3) 差異化：藉由提供維修與法律方面的服務，更能造成差異化。
Threat of substitute products or services：
(1) 其他跳蚤市場或其他二手市場的服務提供者，但缺乏量，貨源不一定。
(2) 此產業不可能被完全取代，因為沒有替代品，無法完全取代二手車仲介業者所提供的服務與價值。
另外，就以上的分析，我們提出以下的建議以提高競爭力：
(1) 利用資訊科技提供書本的各種資訊，以及各種整理方式。
(2) 提供買回方面的服務。
(3) 提供高品質的服務、增加網頁的資訊處理功能，以區別於其他網路仲介。
(4) 及早建立具有公信力之書本鑑價方式。
(5) 儘早建立品牌與User Base。
(6) 書本的收集
結論
虛擬社群的發展是隨著網際網路的發展而自然形成的，虛擬社群的會員在其中彼此交換資訊以獲得最大利益，此趨勢是無法避免的。其實，廠商爭奪的焦點不外乎是誰真正擁有顧客，而建立虛擬社群並捍衛顧客的權利，才是真正擁有顧客的最佳方法，才能建立一個長遠的顧客忠貞與信任基礎。
經營虛擬社群的價值不僅在於能擁有廣大的顧客基礎以販售自己的產品，更重要的是可以將此一顧客基礎賣給其他的附屬品產業，如銀行業、汽車維修廠、汽車配備公司等以獲取利潤，或是進行策略聯盟。其附屬的利益可能比自己的銷售還要來得高。
以上的種種利益，都必須要有廣大的顧客基礎方能實現。因此，在虛擬世界中，顧客基礎可說是重要的資產。
